Este año se reportan homicidios, amenazas y lesiones en mercados de cuatro municipios
Hasta 300 por ciento incrementaron los delitos violentos cometidos en mercados y tianguis de Puebla en el último año, de acuerdo con información entregada vía transparencia por la Fiscalía General del Estado (FGE)
Entre 2022 y mayo de 2026 se iniciaron 72 indagatorias por delitos en mercados y tianguis de la entidad, lo que sumó 51 victimas lesionadas y fallecidas, acorde con la respuesta a la solicitud 1020421526000198.
de 2024, incrementaron 300 por ciento. Los hechos referidos de los últimos cuatro años sumaron 36 detenciones. Las investigaciones se presentaron así por año.
• 2022: 25 delitos violentos cometidos
• 2023: 11 delitos violentos cometidos
• 2024: seis delitos violentos cometidos
• 2025: 24 delitos violentos cometidos
• 2026: seis delitos violentos cometidos
Entre enero y mayo de este año ya sumaron seis carpetas de investigación por delitos como de homicidio doloso, lesiones calificados y amenazas en los municipios de la capital poblana, Tlaola, Tepexi de Rodríguez y Huehuetlán El Grande.
En marzo pasado se iniciaron investigaciones por homicidio doloso en el mercado Xaltepuxtla del municipio de Tlaola y en el mercado Unión en la ciudad de Puebla.
Un mes después, la Fiscalía de Puebla abrió carpetas por lesiones calificadas y amenazas en el Mercado Municipal de Tepexi de Rodríguez, mientras que en el Mercado Municipal de Huehuetlán El Grande se registraron lesiones dolosas y amenazas.
Otros casos reportados fueron una indagatoria por homicidio y lesiones calificadas en el mercado Morelos en la capital poblana. Este mayo se registró una por amenazas y lesiones en el Mercado Guadalupe también en Puebla capital.
Homicidios y extorsiones se denuncian en 2025
2025 concentró las cifras más altas del periodo respecto a hechos violentos en mercados y tianguis de la entidad.
Otros casos reportados fueron una indagatoria por homicidio y lesiones calificadas en el mercado Morelos en la capital poblana. Este mayo se registró una por amenazas y lesiones en el Mercado Guadalupe también en Puebla capital.
Homicidios y extorsiones se denuncian en 2025
2025 concentró las cifras más altas del periodo respecto a hechos violentos en mercados y tianguis de la entidad.
Entre los casos que se dieron ese año estuvieron homicidios en el Mercado Morelos, el Tianguis de Los Lavaderos, el mercado de la junta auxiliar de San Lorenzo Tlaxipehuala, el Mercado Municipal de Atencingo, el Tianguis de San Lucas Atoyatenco, el Tianguis de Santa Bárbara y La Fayuca.
La Fiscalía de Puebla documentó investigaciones por extorsión en la zona de Garibaldi en el Alto, robos en mercados de Puebla capital y San Pedro Cholula, así como casos relacionados con narcomenudeo en diversos centros de abasto.
Adiós al Tren Maya | La Suprema Corte suspenderá definitivamente el servicio en este tramo
Con la existencia de suspensiones judiciales y acusaciones de etnocidio, la justicia federal ordena la protección urgente de los recursos naturales en la Península de Yucatán, en respuesta a la falta de transparencia en los programas de restauración del Tren Maya.
La batalla legal en torno al Tramo 5 del Tren Maya sumó un nuevo capítulo luego de que un tribunal federal concediera una suspensión definitiva relacionada con las obras que atraviesan la región entre Cancún y Tulum. La medida obliga a las autoridades competentes a realizar de manera urgente labores de supervisión, protección y preservación en la zona donde se desarrolla el proyecto ferroviario.
El fallo judicial también establece responsabilidades específicas para organismos encargados de la vigilancia ambiental. En particular, la resolución instruye a la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), a través de sus áreas especializadas, a llevar a cabo acciones de inspección e investigación con el objetivo de garantizar el resguardo de los recursos naturales potencialmente afectados por la construcción.
Impacto ambiental del Tren Maya: retos y oportunidades
La incertidumbre persiste en torno a los programas de restauración ambiental. Hasta la fecha, los avances no han sido divulgados públicamente, ni se ha confirmado si las medidas adoptadas son conformes a las normativas nacionales e internacionales solicitadas.
A pesar de ser el proyecto insignia de infraestructura de la administración para fomentar el turismo, el Tren Maya ha dejado una huella profunda en el ecosistema.
Diversas organizaciones han subrayado que la construcción destruyó parte de la selva de la Península de Yucatán
, contaminó cenotes estratégicos y fragmentó los ecosistemas locales. Estos perjuicios han sido reconocidos incluso por el propio Gobierno Federal en el polémico Tramo 5
.
Diversas organizaciones han subrayado que la construcción destruyó parte de la selva de la Península de Yucatán
, contaminó cenotes estratégicos y fragmentó los ecosistemas locales. Estos perjuicios han sido reconocidos incluso por el propio Gobierno Federal en el polémico Tramo 5
.Histórica sentencia internacional por ecocidio y etnocidio
En el contexto actual, esta nueva suspensión definitiva en el sistema judicial mexicano impone la obligación a las autoridades competentes en materia de protección ambiental de proceder con celeridad.
La resolución internacional es clara al exponer las omisiones del gobierno en la protección de los derechos de los pueblos mayas peninsulares
. En este sentido, el documento publicado establece una postura inequívoca respecto a la justicia ambiental: “El Tribunal responsabiliza al Estado Mexicano por la violación de estos derechos fundamentales de la Naturaleza y de los Pueblos Mayas peninsulares”.
A finales de 2025, el Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza ratificó una sentencia histórica donde se considera que el proyecto ferroviario cometió ecocidio y etnocidio. El fallo, dirigido a la presidenta Claudia Sheinbaum
y a la secretaria Alicia Bárcena, reconoce la violación irrefutable de los derechos de la naturaleza y de las comunidades originarias.
